El CONSORCIO AMV CAP ML presenta el Balance de Gestión Diciembre 2016 -Junio de 2018, mediante el presente informe de las actividades, logros, reformas, cambios y transformaciones que se formularon y consolidaron en este período.
Los ejes de desarrollo han sido los cuatro propósitos que fueron planteados ante el Instituto Nacional de Vías, como Programa de Trabajo:
1. Romper la inercia a través de iniciativas.
2. Aplicacion del sistema de gestión de calidad en todas las actividades del contrato.
3. El usuario de la vía como principio rector de las acciones.
4. Prevalencia de lo técnico sobre lo administrativo.
La síntesis aquí presentada refleja el esfuerzo y dedicación del Consorcio comprometido con la Institución y con el cambio gradual, armónico y sostenido hacia el futuro y la calidad.
El Consorcio es responsable ante el Instituto Nacional de Vías y ante la Sociedad por su dinámica y pertinencia y, como tal, esta en la obligación de presentar cuentas y someterse al escrutinio colectivo. Sólo en esta perspectiva es posible comprender y defender su nivel de compromiso. Quienes ejercemos una labor tan delicada como la Administración Vial, estamos en el deber ineludible de adelantar una gestión regida por la calidad, la transparencia, la eficacia y la eficiencia.
PROPOSITO 1. Romper la inercia a través de iniciativas significa superar la cultura del conformismo con lo existente y la inmovilidad que tal praxis conlleva.
El nuevo enfoque de gestión partió del reconocimiento y promoción de las capacidades humanas intelectuales, responsabilidad y honestidad de los miembros del equipo de trabajo, como potencial incalculable para promover la dinámica y su proyección progresista. Los resultados que hoy se presentan son producto de este clima creativo y de confianza que vive el Consorcio y han sido alcanzados por el compromiso de los integrantes en cada uno de sus campos de acción; en lo técnico, con el mejoramiento de la Red a cargo; en lo personal, con el grado de libertad otorgado hacia la iniciativa, la gestión y de bienestar adelantadas y, la transformación radical de los procedimientos administrativos y financieros, dando a cada uno un nivel de participación y receptividad en la toma de decisiones.
Estrategias aplicadas con este propósito:
1.1 Reorganización total de la gestión administrativa, removiendo obstáculos estructurales y modificando procesos.
1.2 Planeación responsable de los procesos y acciones, evaluación y retroalimentación, que permitieron administrar por resultados.
1.3 Solicitud de recursos y acciones constantes para su consecución, que han fortalecido el patrimonio vial y constituyen un soporte esencial en el desarrollo del bienestar.
1.4 Propuestas permanentes sobre la necesidad de la innovación que permita “ambientar” estos cambios, tratando de incidir en la estática y conservadurismo institucionalizados.
1.5 Intercambio de informaciones y conocimientos a través de los comités de administradores viales.
PROPOSITO 2. Aplicación del sistema de gestión de la calidad en el proceso de administración vial de carreteras.
Parte de la necesidad de ofrecer confianza y garantía a la entidad de que el Consorcio desarrolla un trabajo serio, organizado, programado y documentado en todas las actividades que componen la Administración vial de carreteras, y de la convicción de servir a una de las entidades más integras y mejor organizadas del País en materia de vías.
Hemos actuado con principios y valores para generar identidad, exigiendo comportamientos éticos, fortaleciendo los vínculos y la importancia del Instituto Nacional de Vías en el contexto Regional.
Para la realización de este propósito se adoptaron las siguientes estrategias:
2.1 Diseño del sistema de gestión de calidad de la organización.
2.2 Elaboración de un plan de calidad para el desarrollo de las actividades contractuales.
2.3 Aplicación del sistema de gestión de la calidad respecto a los requisitos especificados en la norma ISO para la actividad CONSULTORIA EN INTERVENTORIA DE CONSTRUCCION DE OBRAS EN INGENIERIA CIVIL Y
ADMINISTRACION PARA EL MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL.
2.4 Comités internos de calidad mensuales
2.5 Auditorias internas semestrales.
2.6 Auditorias externas de seguimiento.
PROPOSITO 3. El usuario de la vía como principio rector de las acciones.
El enfoque de gestión de la calidad ha garantizado el ejercicio constante de la Misión del Consorcio, teniendo como norte principal el usuario de la vía. El CONSORCIO ha demostrado que cuando se asume con decisión el compromiso vial, con pertenencia y probidad, teniendo como mira el bien común, se puede ofrecer soluciones a las apremiantes necesidades viales. Se superó el esquema de la Administración simple por la realidad de la Administración con presencia y resultados efectivos.
Para el logro de este propósito se desarrollaron las siguientes estrategias:
3.1 Defensa permanente del patrimonio vial mediante campañas de preservación del bien común.
3.2 Siembra de árboles a lo largo del tramo de vía administrado
3.3 Campaña constante sobre las consecuencias del abuso de la velocidad. Se repartieron miles de volantes de alto impacto publicitario.
3.4 Participación activa en las jornadas de capacitación a las Cooperativas de Trabajo Asociativo, mediante la vinculación de personal capacitado del SENA y otras instituciones.
3.5 Participación con las Cooperativas de Trabajo Asociativo en eventos de integración y conocimiento, tales como jornadas lúdicas en Pasto y El Tablon.
PROPOSITO 4. Prevalencia de lo técnico sobre lo Administrativo.
Se modificó la estructura de autoridad y gestión para desconcentrar la capacidad decisoria en una sola unidad. Se estableció un orden fundado en el otorgamiento al equipo de capacidad real para determinar la generación y el uso de los recursos del Consorcio. Para la realización de este propósito se aplicaron las siguientes estrategias:
4.1 Aplicación del principio según el cual las necesidades viales constituyen exigencias al Instituto Nacional de Vías.
4.2 Optimización de los recursos y espacios físicos, con el criterio de uso intensivo y compartido de los mismos.
4.3 Racionalización del trabajo, mediante la aplicación de criterios generales de labor.
Con satisfacción profesional podemos afirmar que a pesar de los problemas propios inherentes de un equipo profesional y con las limitaciones de esta zona, hemos cumplido la Propuesta de Trabajo presentada a mediados del 2.016 y posteriormente afinada con la implementación del sistema de gestión de la calidad.
La labor desarrollada es fruto de un equipo éticamente íntegro, comprometido con los propósitos de gestión de la calidad y con excelsa pertenencia hacia la tarea del Instituto Nacional de Vías, en el entendido que nuestra acción constituye un valioso aporte hacia la construcción de una Nueva Colombia, más justa, en paz y mejor.
Neiva, Julio 16 del 2.018
CARLOS A. PALTA M.
REPRESENTANTE CONSORCIO AMV CAP ML
